Избранное сообщение

Победа!!! Shell eco-marathon 2016

Мы победили все обстоятельства!  И пусть это не победа в абсолютном зачёте Марафона, но это 100% победа над собой! Победа над обстоятельс...

понедельник, 15 декабря 2008 г.

Проекты ЭкоМобиля ХАДИ 34

     Коллектив СПКБ принял решение участвовать в концептуальном классе, в подгруппе использующих двигатель внутреннего сгорания. За разработку проектов принялся Александр Сергиенко.

     Первый предложенный вариант автомобиля имел в качестве несущей системы пространственную раму. Три колеса: одно, управляемое, спереди и два сзади. Двигатель и трансмиссия – за кабиной пилота в задней части автомобиля.



Популярные сообщения