Honda GX 35 - двигатель экомобиля

Когда подготовка к Shell eco-marathon идёт полным ходом, мы на гране автоматизма собираем – разбираем двигатель Honda GX, установленный на самом энергоэффективном автомобиле Украины – «ХАДИ 34»

Создавая экомобиль с нуля, в 2009 году, мы ставили перед собой задачу создать экспериментальный кузов, с применением новых для нас технологий, и, в первый год, оснастить его максимально надёжным и проверенным двигателем. После, анализа автомобилей участников «Shell eco-marathon 2007», двигатель Honda GX, был утверждён единогласно. Проведенный тяговый расчёт окончательноподтвердил правильность выбора.

Техническая подготовка участников Shell eco-marathon очень разнится. Команды демонстрирующие результат до 1000 км на одном литре топлива используют в основном серийные двигатели от силовой техники. Альтернативы четырёхтактного двигателя такого маленького объёма на рынке практически нет. Вот участники и выбирают Honda GX объёмом 25 и 35 см. куб.

Принципиальная схема двигателя Honda GX

оригинал изображения http://engines.honda.com/

Мы попробовали и нам понравилось. В 2010 году, состаялся дебют в соревнованиях по экономию топлива первой команды из Украины - ЛСА ХАДИ Honda.
В 2011-ом - установили на него электронную систему управления впрыском топлива и зажиганием. С тех пор, деятельность команды сосредоточена на точной настройке работы двигателя согластно специфики соревнований.

Shell eco-marathon 2012 прошёл увы без нас...

   Сегодня, день официального окончания европейского этапа соревнований «Shell eco-marathon» теперь уже точно можно сказать, что мы на примем в нём участие.

    К сожалению, по финансовым причинам, в этом году нас не смогут поддержать ни компания «Honda» в Украине, которая в 2010 и 2011 году была генеральным спонсором нашей команды, ни компания «Торнадо», поддержавшая нас в 2011 году.

      Вся команда боролась и верила до последнего!!!

    Верила в то, что компания, которой руководит «большой друг» нашего университета, все таки выполнит свое обещание и в качестве спонсорской помощи, возьмёт на себя транспортировку автомобиля к месту проведения соревнования, а мы уже в свою очередь самостоятельно найдём возможность добраться на трассу в Роттердам. Но увы…

   Верили в то, что мы достигнем понимания с руководством ВУЗа, и оно позволит нам использовать найденные нами же и переведенные на счёт университета спонсорские деньги, которые мы используем для своей поездки. Увы, но деньги на официальном счете ХНАДУ, и по мнению ректора, должны быть направлены на новые научные разработки способствующие созданию нового экоавтомобиля, позволяющего при любых условиях и трассах проведения соревнования как минимум удвоить наш результат!?!

Верили в чудо!

Honda. Мечты сбываются!

Мне часто задают вопрос, почему Ваша команда называется

«ЛСА ХАДИ Honda»?

По тому, что у нас общая философия!

Хотите подтверждения, читайте!

Рекорд экономичности

 

В 1996 году команда "Honda Team 1200" победила в проходившем в Финляндии марафоне на экономичность с рекордным результатом: 3337 км на одном литре бензина. Специально созданный Хондой для этих соревнований четырехтактный двигатель с прямым впрыском топлива и электронным управлением побил все предыдущие мировые рекорды за полувековую историю заездов на экономичность.

Нагрузочный стенд для Honda GX

Ура! Ура!
 Заработало!


  Сегодня произошёл первый запуск усовершенствованного нагрузочного стенда, который позволит нам провести эксперименты с настройками электронного блока управления двигателя внутреннего сгорания Honda GX 25 без движения самого автомобиля.

Интервъю "You are part of it"

Саша, как лидер команды «ЛСА ХАДИ Honda» расскажи нам о себе и о команде?

О себе, или точнее как я заразился идеями Shell Eco Mfrathon (SEM) :

В 2007 году мне, студенту 4 курса, посчастливилось побывать на соревновании «Шелл экомарафон», в тот год соревнования принимала Франция, городок Ногаро в Гасконии. Это была сказочная поездка. Во первых сама страна - Франция! Для меня, как человека рожденного в СССР – это страна в которой происходило действие романа «Три мушкетёра» Александра Дюма. И каково было моё счастье, когда в один из вечеров мы ужинали в ложе Атоса, Партоса и Арамиса.

"ЛСА ХАДИ Honda" в гостях у Авторадио

Пресс отчет 2011

"Днипромоторс" встречает нас и журналистов (или "наши отношения с журналистами")

15-30. Киев. «Днипромоторс» автосалон официального дилера компании «Honda» в Украине. Фотографирование. Лучший автосалон! Усиленно пытаюсь не щуриться на солнце, но выражение лица безжалостно выдаёт многонедельный недосып. Но вот закончилось щёлканье объектива и после очередной дежурной шутки нас покидает и эта группа журналистов. Уже 4 за сегодняшний день. Осталось ещё одно интервью и всё на сегодня.

Подготовка к 2011 году (фото отчет)

В процессе подготовки к участию в международном студенческом образовательном соревновании по экономию топлива коллектив первой украинской команды участницы Шелл эко-марафон "ЛСА ХАДИ Honda" выполнил следующие работы:

1 — модернизация автомобиля — участника «Шелл эко-марафон»:

-  согласно расчётам, а также анализируя опыт участия в соревнованиях 2010 года,  наша команда приняла решение и установила двигатель меньшего объёма ( более экономичный) «Honda GX 25», взамен «Honda GX 35»;

- установили электронную систему управления работой двигателя, для этого усовершенствовали систему впуска, систему выпуска отработанных газов, систему зажигания;

-   провели настройку электронного блока управления двигателем на специально созданном стенде имитирующем процесс движения автомобиля по реальной трассе;

-  с целью облегчить процесс управления автомобилем  - провели опыты по установки электрической системы пуска двигателя (это один из важных шагов на пути использования более лёгкого пилота).

2 - мы подготовились к участию в конкурсах предусмотренных организаторами  - «Communication and Marketing Award» и на «Best Team Spirit»

3 – У нас появился новый технический партнёр -  Центр GPS навигации «Торнадо». – официальный дилер силовой техники «Хонда», собственно, они  и предоставляют нам комплектующие для двигателя.

4 – В команде – у нас произошли значительные перемены связанные с тем что большая часть команды уже закончила университет.

Также мы привлекли в нашу «студенческую» работу коллектив специалистов "Рено клуба Харьков", которым понравились идеи и принципы экомарафона и они согласились бескорыстно помогать нам, один из них будет сопровождать нас в Германию.

Вот как это было:

Смотрите также:
Shell ecomarathon 2007 глазами украинцев. Фото отчёт
Создание мастер-модели

“Наши”в компании Honda!

Shell eco-marathon – это незабываемое событие в жизни каждого, кто хоть раз принимал в нём участие! Именно здесь по настоящему задумываешься об экологии, экономном и обдуманном использовании и производстве энергии поиске новых конструкторских и дизайнерских идей. Поэтому, этот проект идеальное место для самореализации юных талантов, поиска своего «места в жизни»,начала карьеры.

          Александр Кострубов принимавший активное участие в жизни команды «ЛСА ХАДИ Honda» в 2007-2010 гг, пропитавшийся духом энергоєффективности, которым пропитана вся продукция концерна «Honda Motor Co. Ltd». Сегодня, после окончания бакалавратуры, успешно работает в ООО «СПЕЦАВТОТЕХНИКА ЦЕНТР» - официальном дилере компании «Honda» в Одессе.

         

Но в деле экомарафона бывших нет =), и сегодня Александр консультирует команду по вопросам связанным с силовой техникой производства «Honda».

          В этом году на автомобиле «ХАДИ 34» будет установлен двигатель «Honda GX 25» оснащённый системой управления двигателя.

История команды - наш фотоальбом

Соревнования по топливной экономичности "Shell eco-marathon"

 О Shell Eco-marathon

Shell Eco-marathon – это международный образовательный проект, который ставит перед старшеклассниками и студентами из разных стран задачу спроектировать, создать и испытать энергоэффективный автомобиль. Победитель – команда, автомобиль которой проезжает наибольшую дистанцию, используя при этом наименьшее количество энергии. 

Honda+Shell = ЛСА ХАДИ Honda

1. Honda поддерживает украинскую команду на Shell Эко Марафоне