Отправим команду Украины на эко-марафон в Англии! - Взгляд из Глобала!

Всем привет, меня зовут Сергей. Днем и ночью я Senior Project Manager компании GlobalLogic, а в «свободное» участник команды, создавшей «ХАДИ 34». Немного побробнее об этом я уже писал в Блоге — globallogic.com.ua/blog/1200km

Сергей Валентинович, совмещает хобби и работу в одном кадре

Команда харьковских инженеров создала автомобиль, который может проехать на 1 литре бензина 575 км. Это не ошибка! 575 км на одном литре. Это приблизительное расстояние от Киева до Харькова или Ивано-Франковска. Для таких, как мы, Shell засетапил международные соревнования по энергоэффективности — Shell eco-marathon, и мы на сегодня единственные, кто представляет Украину на этом ивенте!

Интервью с механником ХАДИ 34

- Я считаю главной целью участия: команды ЛСА ХАДИ в экомарафоне 2016 года, это представить Украину на грандиозном «празднике заядлых экономистов». Доказать что не зря Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет называют одним из лучших технических вузов страны.

Поддержите Юрия, он очень старается !!!

https://biggggidea.com/proje…/vidprav-ukranu-na-eko-marafon/

- Для меня, цель участия в Shell eco-marathon заключается в том, чтобы развить студента, инженера как многофункционального специальста, способного думать и принимать решения креативно в динамичных условиях соревнований, набраться опыта у команд европейских университетов, и подтянуть уровень студентов Харьковского автомобильно-дорожного  на ступеньку выше и ближе к европейским стандартам обучения.

Балабан Дмитрий Львович – от полковника до заведующего Лабораторией Скоростных Автомобилей

В День начала Великой Отечественной Войны. Год 54-летия ЛСА и 85-летия ХНАДУ - вспоминаем ветеранов, чей самоотверженный труд, является фундаментом славы Харьковского Национального Автомобильно-Дорожного Университета! 

Под музыкальный аккомпонимаент: Марш прощание славянки

Материал основан на данных из личного дела.

Балабан Давид Львович, родился в семье служащих, 10 октября 1914 года, город Тульчин, Винницкой области УССР.

Семья:

Мать  - Минкина С.Ф. – 1880 г.р.
Жена Балабан Р.З. 1916 г.р.

 Образование:

 -  Харьковский автомобильный техникум. (1931 - 1935)

 Специальность – Техник по ремонту и эксплуатации автотранспорта.

 -  Военная Академия Тыла и Снабжения (1949 – 1952)

Специальность – Офицер службы тыла с высшим военным образованием.

В годы Великой Отечественной Войны освобождал Польшу и Германию.

За службу в рядах Красной Армии награждён:

Орденом Красной Звезды, - дважды!

Звание: капитан, в РККА с 1941 года Место призыва: Харьковский ОВК, Украинская ССР, Харьковская обл. Место службы: АО 28 А  № записи: 18229182

Оригинал фотографии

Медаль «За боевые заслуги»

Медаль «За оборону Сталинграда»

Медаль «За победу над Германией»

Медаль «За взятие Кенигсберга»

Медаль «За взятие Берлина»

Медаль «За безупречную службу»

Ювілейний журнал ХНАДУ

Как проехать 1200 км на литре бензин

CЕРГЕЙ ПОДНОС

07.21.2014

Мое авто-хобби закономерно началось с покупки первого автомобиля — Renault 19, что весьма примечательно совпало с началом серьезной карьеры в IT. В 2002 году я приобщился к автоспорту, активно пилотируя в соревнованиях вплоть до 2008 года, когда я достиг звания кандидата в мастера спорта Украины по автомобильному спорту. Теперь в соревнованиях выступаю реже, больше занимаюсь их организацией. Например, в прошлом году Харьков принимал ралли на серийных автомобилях GlobalLogic Classic при поддержке компании GlobalLogic, и я руководил организацией этого мероприятия. Впрочем, есть у меня и другие автомобильные увлечения, более тесно связанные с IT. 

Долгое время я сотрудничаю с “Лабораторией скоростных автомобилей” ХАДИ (теперь ХНАДУ, Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет), помогая создавать систему управления инжекторным двигателем и электронику для их скоростных авто. Шесть лет назад в сфере моих интересов возник экологический автомобильный проект — Shell Eco-marathon. Это соревнование среди студенческих команд, каждая из которых должна построить собственный автомобиль, способный преодолеть определенное расстояние с минимальным расходом топлива. Побеждает та команда, чей автомобиль окажется более экономным.

Источник фото: https://www.flickr.com/photos/shell_eco-marathon/sets/

Алексей Бездетко - Отличник ХНАДУ

Кадры решают всё!

Когда только начинался проект «ХАДИ участвует в Shell eco-marathon», наш заведующий, Иван Владимирович уверял меня в том, что в любом проекте нужен «локомотив», который будет толкать проект, просто каждодневно толкать, в этом и будет заключаться его основная работа. Чем дольше работаю, тем больше понимаю, что я, ну пусть не на 100%, ну на 99% согласен с этой фразой.

Вот так случилось, что теми людьми, которые принимали и принимают участие в нашем проекте может по праву гордиться наш университет, да и не толь университет…

А в чём суть нашего проекта, суть в том, что бы получить знания, умения и опыт, в процессе реальной каждодневной работы. Продукт команды - люди, специалисты в своем деле, другими словами, те самые кадры, которые и должны решать...

Вот и наш бессменный механик-маньяк Алексей Бездетко, стал официально признанной гордостью университета, отмеченный почётным знаком «Отличник ХНАДУ».

Команда Харьковского национального автомобильно-дорожного университета «ЛСА ХАДИ» на протяжении 5 лет успешно принимает участие во всемирных соревнованиях по экономии топлива «Shell eco-marathon», являясь первой и единственной командой из Украины и СНГ в этом международном соревновании. Алексей Юрьевич Бездетко является постоянным участником нашей команды с момента её основания и по настоящее время.

Шелл эко-марафон 2014

Кто участвует в Shell eco-marathon

Сборы

Команда ЛСА ХАДИ АИС на Shell eco-marathon 2014
Бортовой журнал

     Минуя долгие суетные сборы, команда «ЛСА ХАДИ АИС» выехала из Харькова почти в 2-00 утра. Так могла бы начинаться история нашего путешествия, но началась она намного раньше. 

    Праздник «большой гайки» начался у нас более чем за неделю до выезда, ровно с началом майских праздников. Счет начал идти не на дни, а на часы. К определённому времени выезда нужно было успеть подготовить автомобиль, натренировать пилотов, установить багажник на крышу автомобиля-транспортёра - Renault Trafic.

Никитин Владимир Константинович – герой следующих поколений!

День победы! Лев Лещенко. Дмитрий Тухманов

Вспоминая имя Владимира Константиновича Никитина прежде всего на ум приходят его рекордные достижения. Самопожертвенный труд при строительстве рекордных машин «Харьков» в 50-х, наставническая и обучающая деятельность в ХАДИ в 60 – 80 х.

Наша школа - Лаборатория скоростных автомобилей имени Владимира Константиновича Никитина

Владимир Константинович был фронтовиком, именно так в нашей стране уважительно называли людей, отвоевавших в Великую Отечественную Войну.

Владимир Константинович, в ленте с наградами, выступает перед участниками мотокроса, г. Харьков

По словам современников, товарищ Никитин, не любил вспоминать о своем фронтовом прошлом. Поэтому приходится довольствоваться крохами, просочившимися в интервью.

Решение пойти на войну было принято самостоятельно.

История единственной украинской команды Shell eco-marathon

C целью привлечения новых команд, для участия в ежегодном всемирном соревновании по экономии топлива «ShellEco-marathon»  представительство компании «Шелл» в Украине  в 2007 предоставило возможность студенту Харьковского национального автомобильно-дорожного университета посетить это соревнование. Так началась история первой команды в Украине которая принимает участие в студенческих соревнованиях по топливной экономичности.

После этого визита студенты и начинающие сотрудники лаборатории скоростных автомобилей преодолели долгий путь от генерирования идеи, до создания самого автомобильчика, от поиска средств на участие в соревнованиях, до дебюта в нём.

ЗРОБИМО УКРАЇНУ ЧИСТОЮ !

Звертаємось до Вас із проханням максимально можливо сприяти проведенню акції з прибирання  12 квітня 2014 року  та залучили якомога більше громад Харківщини до акції.

Що треба зробити? Обрати координатора від населеного пункту, зайти на сайт організаціїhttp://letsdoit.org.ua/ та зареєструватися як учасник. 

Команда організації буде робити усе можливе, аби забезпечити необхідним приладдям проведення акції — перчатки та пакети для сміття.

Цього року ми робимо акцент на екофестивалі: після суботника передбачається організація відпочинку, концерту, флеш-мобів, конкурсів та інших подібних заходів.

День автомобилиста 2013

Традиционно в последнее воскресенье октября празднуется день автомобилиста. Для нас, как для людей причастных, это не только профессиональный праздник, это в первую очередь еще и рабочий день. Вот и в это воскресенье, не смотря на явно «не летную» погоду собраться все таки удалось. В ходе праздника постоянно проходили показательные заезды автомобилей различных классов по импровизированной кольцевой трассе проложенной по парковке торгового комплекса, представитель команды Лаборатории Скоростных Автомобилей принимали в них участие, а также в выставке  спортивной и гоночной техники Харькова организованном спортивным клубом Лидер.

Наша же миссия, заключалась не только в том что бы посмотреть, но и как говориться себя показать и пригласить всех желающих посетить «день открытых дверей в ХНАДУ» который состоится 1 ноября 2013 года.
К сожалению, наш экомобильчик в связи с погодными условиями в выставке не участвовал, зато постоянно присутствовал с нами на плакате, в листовках раздаваемых гостям мероприятия.

Придай форму будущему

   Поздравляем пилота экоавтомобиля «ХАДИ 34» Алексея Бездетко занявшего третье место в международном конкурсе молодежных проектов «Придай форму будущему» проводимом компанией Autodesk среди студентов молодых инженеров СНГ!

   Со своей разработкой «Гидроцилиндр рабочий тормозной» Алексей участвовал в категории «Машиностроение и промышленное производство».

Предстартовая презентация команды "ЛСА ХАДИ АИС" ПРЕСС-РЕЛИЗ

Украинская команда «ЛСА ХАДИ АИС» примет участие в международном соревновании Shell Eco-marathon 

14 мая, Киев – Команда из Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - «ЛСА ХАДИ АИС» - примет участие в ежегодном международном студенческом соревновании Shell Eco-marathon, которое состоится в г. Роттердаме (Нидерланды) в период с 15 по 19 мая 2013 года. Студенты выступят  на автомобиле «ХАДИ 34» собственного проектирования.  Всего в марафоне будут соревноваться около 200 команд из более 20 европейских стран. Поддержку участия команды в соревнованиях обеспечивает крупнейший украинский автомобильный холдинг - Группа компаний «АИС».

Подготовка к соревнованиям 2013 года.

"...В соревнованиях этого года, одной из основных задач нашей команды является продвижение в турнирной таблице относительно других участников соревнований...."

По итогом успешного участия команды студентов и сотрудников Харьковского автомобильно дорожного университета (ХНАДУ) в международном студенческом соревновании «Shell eco-marathon» руководство ВУЗа выступило с инициативой вовлечь в проект ведущих ученых ВУЗа, талантливых и перспективных студентов. По инициативе ректора ХНАДУ был создан научно-технический совет, цель работы которого – создание проекта нового экомобиля задача которого как минимум удвоить достижения показанные автомобилем «ХАДИ – 34» во время проведения «Shell eco-marathon 2011». Представители команды «ЛСА ХАДИ», которые участвовали в соревнованиях в 2010 и 2011 «Shell eco-marathon» - ассистируют работе научно-технического совета.

бывает и такое...

Группа компаний АИС поддержала стремление студентов лаборатории скоростных автомобилей принять участие в соревнованиях 2013 года, открыв при этом новую страницу в истории команды и дав ей имя – «ЛСА ХАДИ АИС».

Время писать историю.

В мае 2007 года представительство компании «Shell» в Украине, выступило инициатором посещения делегации студентов  ХНАДУ – ХАДИ и НТУ КПИ, ежегодного студенческого международного соревнования по экономии топлива «Shell eco-marathon», который в этот год проходил на специализированной трассе города Ногаро, Франция. От ХНАДУ в состав делегации вошел студент ЛСА – Александр Чернышёв.

Автомобиль "ХАДИ 34" - первый автомобиль участник "Shell eco-marathon" созданный в Украине

 В последствии коллектив ЛСА поддержал предложение Александра об участии в этом соревновании команды «ЛСА ХАДИ». Было принято решение о создании автомобиля,  участвующего в концептуальном  классе соревнований категории автомобилей, использующих бензиновые двигатели внутреннего сгорания. Разработкой конструкции нового автомобиля занялся мастер производственного обучения ЛСА Сергиенко Александр Владимирович, который в сотрудничестве с ассистентом кафедры теоретической механики и гидравлики Авершиным Андреем Геннадиевичем  предложил несколько вариантов компоновки и формы кузова будущего экоавтомобиля. Один из вариантов конструкции экомобиля, предложенный А.Сергиенко, был описан в магистерской работе А. Чернышева. Создание же самого автомобиля сдерживалось отсутствием финансирования.

Лодзинский технический университет

Предыстория:  

 Признаться честно, после того, как стало окончательно ясно, что мы не поедем в этом году на экомарафон, у меня появилась некоторое чувство вины, причем как перед собратьями по команде, для большинства из которых одним из главных стимволов была возможность окунуться в европейскую студенческую атмосферу и рассказать всем, о том, что есть такая страна Украина, со своей историей, традициями и культурой, так и перед самим собой, дескать, не смог...

  Вот так, собственно, и родилась идея, в порядке поощрения, включить представителей нашей команды 2012 года в состав одной из зарубежных делегаций ХНАДУ. Вот что они рассказывают:

Александр Чернышёв.

Не сговариваясь в красном Руслан Сотник и Юлия Городиская 

  Несколько дней назад делегация студентов ХНАДУ вернулась из недельной стажировки в Лодзинском Политехническом университете. Семь дней - кажется слишком малый срок, чтобы овладеть какой-то специальностью или чему-то научиться. Но для меня эти семь дней значили многое. Для меня Польша - уникальная страна. Это самая настоящая Европа, с европейским населением. Но, тем не менее, духовно поляки показались мне очень близкими к нам, украинцам. Там живут такие же люди как и мы, но благодаря своему упорству, старанию, пониманию важности труда и желанию жить в цивилизованном обществе они построили европейское государство. Это доказывает, что и мы тоже способны на многое.

Парад студентов

В субботу, первого сентября тысячи харьковских студентов приняли участие в параде университетов, в котором, традиционно принимала участие и наша команда. 

Встреча была назначена у центрального корпуса ХНАДУ и далее, под звуки оркестра, наша дружная колонна, во главе которой неизменно шествовали знаменосец и ректор, проследовала на площадь Свободы.

Понедельник начинается в субботу...

Да уж, это воистину девиз и настольная книга нашей лаборатории. Да и в самом бессмертной «сказке для младших научных сотрудников» братьев Стругацких можно общего найти с нашим институтом.

Все эксперименты по настройке нашего двигателя мы проводим исключительно по субботам. Этому есть ряд объективных причин. Во - первых, в субботу наш университет практически пуст, т.к. занимаются наши студенты в основном по пятидневке, а следовательно звук работающего нашего двигателя не может помешать учебному процессу.

Во – вторых, специалисты «Renault клуба», Дмитрий Звягин, Михаил Щербак и Сергей Поднос, принимающие активное участие в жизни нашей команды, в будние дни заняты по основному месту работы.

Подготовка к соревнованиям 2012 года. (Фото отчёт)

Традиционно выкладываю фото отчёт о подготовке нашей команды к соревнованиям 2012 года.

Так это было...





Вы же знаете, всё как всегда =) В самые интересные и напряжённые моменты фотографа всегда нет под рукой, а если есть, то он из-за накала страстей, разумеется, резко начинает всех раздражать…

Смотрите также:

Фото отчет о подготовке к соревнованиям 2011 года.
Разговоры о дальнейшем трудоустройстве
Первые испытания экоавтомобиля ХАДИ 34
Превая фотосессия ХАДИ 34
Наша команда
Сборка автомобиля
Создание мастер-модели
Создание матриц
Создание монокока автомобиля
Визит Министра образования и науки Украины
Shell ecomarathon 2007 глазами украинцев. Фото отчёт