КОМАНДА ЛСА ХАДИ АИС НА SHELL ECO-MARATHON 2014
БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ
Два последних дня соревнований выдались просто гипер насыщенными на события. В нашем
расписании в эти дни были запланированы 4 попытки на установление рекорда, по 2
на каждый день. Но судьба, как известно, имеет чувство юмора, в общем, в эти
дни всё шло не по плану. Мы целый год строили мотор, просчитали и изготовили
новую систему впуска, корпели у стенда, отстраивая работу форсунки и, кажется,
уже натренировались и разобрались во всем на 100%, но началось что-то
необъяснимое. Двигатель упорно отказывался заводиться, одна, две попытки и,
меняем кик-стартер. Конечно, у нас были запасные, но и они быстро закончились.
Выдвигались и воплощались порой самые неимоверные теории. Временами мы
добивались успеха, и у нас таки была реализована одна попытка установить
рекорд.
Выход был только один: ставить новый, запасной карбюраторный
мотор, чем мы без промедлений и занялись. Увы, как не старались успеть, но на
вторую попытку опоздали. И пришлось нам ехать на тренировочную площадку,
обкатывать мотор и инструктировать пилотов, как обращаться с автомобилем в
новом карбюраторном варианте. Так незаметно настала темнота, а след за ней и
двенадцать пополуночи.







