День автомобилиста 2012

или автопробег по Харькову.

  В свой профессиональный праздник участники движения «Молодёжь за безопасность дорожного движения» - студенты и сотрудники ХНАДУ встречали праздничным автопробегом по своему родному городу, по Харькову.

    И конечно же, в этот день участники первой украинской команды участницы «Shell – ecomarathon», которых просто невозможно отделить от коллектива единственной в Украине на 90% студенческой автоспортивной команды «ЛСА ХАДИ», демонстрировали на самой большой площади страны автомобили сделанные своими руками.

Вот как об этом писали журналы :

Социальные инициативы компании Shell Philippines

Немного о нашем проекте, имя ему «Tuklas»:

Это социальная инициатива инициированная компанией «Shell». Реализует проект молодежная международная организация AISEC University Philippines (UP). 

Цель проекта: – отобрать среду учащихся старших классов две команды по пять человек в каждой, которые впоследствии получат возможность бесплатно высшее образование в UP.

Интернациональные стажеры

С этой целью компания «Shell» и собрала молодых специалистов-стажеров со всего света и объединили в единую команду. И так у нас есть:  инженер по телекоммуникациям из Пакистана – Соломон, инженер физик из Канады – Стефани, инженер электрик из Бразилии -  Матиас, IT инженер – Юлия из России, и ваш покорный слуга инженер механик –  Саша из Украины. Наши коллеги – студенты филиппинского университета UP – взяли на себя бремя всех организационных мероприятий.

Сам проект условно разбит на три части.

Лодзинский технический университет

Предыстория:  

 Признаться честно, после того, как стало окончательно ясно, что мы не поедем в этом году на экомарафон, у меня появилась некоторое чувство вины, причем как перед собратьями по команде, для большинства из которых одним из главных стимволов была возможность окунуться в европейскую студенческую атмосферу и рассказать всем, о том, что есть такая страна Украина, со своей историей, традициями и культурой, так и перед самим собой, дескать, не смог...

  Вот так, собственно, и родилась идея, в порядке поощрения, включить представителей нашей команды 2012 года в состав одной из зарубежных делегаций ХНАДУ. Вот что они рассказывают:

Александр Чернышёв.

Не сговариваясь в красном Руслан Сотник и Юлия Городиская 

  Несколько дней назад делегация студентов ХНАДУ вернулась из недельной стажировки в Лодзинском Политехническом университете. Семь дней - кажется слишком малый срок, чтобы овладеть какой-то специальностью или чему-то научиться. Но для меня эти семь дней значили многое. Для меня Польша - уникальная страна. Это самая настоящая Европа, с европейским населением. Но, тем не менее, духовно поляки показались мне очень близкими к нам, украинцам. Там живут такие же люди как и мы, но благодаря своему упорству, старанию, пониманию важности труда и желанию жить в цивилизованном обществе они построили европейское государство. Это доказывает, что и мы тоже способны на многое.

Авто выставка на площадке ТЦ Барабашова

ВЫСТАВКА РЕТРО-МАШИН: КАК ЭТО БЫЛО

Раннее субботнее утро, часов 8 утра. Внутренний двор ХНАДУ, внутри которого царит необычное для этого времени оживление. Молодые люди весело и подшучивая друг над другом грузят зелёную формулу «ХАДИ 33» на прицеп, подкатывают прицеп с уже погруженной «ХАДИ 31» к автомобилю тягачу, проверят работу световых, сигнализирующих приборов. Опускается подъемник и после непродолжительных уговариваний в облачке сизого дыма из «подворотни» выезжает «ХАДИ 2», сегодня поедет и она. Это не совсем обычный выезд, обычно при подобных обстоятельствах мы путешествуем в «Автоград» на тренировки, сегодня же предстоит выставка.

«ХАДИ 2» неторопливо едет по улицам города вызывая интерес у проезжающих и прохожих. Колонна из двух белых Газелей и «ХАДИ 2» посередине со стороны напоминает семейство слонов, как это красиво показывают по Discovery Channel – папа, мама и детёнышь по середине. Уж простите мне это не вольное сравнение. Мы едем в машине сопровождения. Мы – это команда сотрудников и студентов ХНАДУ, посвятивших большую часть своей жизни работе в Лаборатории Скоростных Автомобилей.

Путь мы держим на автомобильную площадку торгового комплекса «Барабашова», на которой в первой половине сегодняшнего дня будет проходить выставка ретро автомобилей, а во второй – соревнования на кубок городского главы по слалому.

IV Международный экономический форум «Инновации. Инвестиции. Харьковские инициативы!»

Форум нацелен на рассмотрение практических вопросов привлечения инвестиций в наиболее перспективные сферы бизнеса, новых путей международной экономической интеграции, существующих возможностей и перспектив развития ведущих промышленных кластеров города Харькова и Харьковской области.

Генеральным спонсором события является компания «Shell» в Украине. Поэтому то и стенд компании скромно находился в том месте харьковского гольф клуба, мимо которого просто невозможно было не пройти. Поучаствовать в экспозиции компании «Shell» пригласили и самый энергоэффективный автомобиль в Украине созданный именно харьковскими студентами - «ХАДИ 34» и представителей первой украинской команды «Shell eco-marathon». Благодаря этому представители нашей команды имели возможность лично пообщаться с теми сильными мира сего, к которым уже давно потеряли всякую надежду достучаться через официальную переписку, а городской глава Геннадий Кернес, пообещал лично принять ребят и ответить на интересующие их вопросы.

Заседание ученого совета ХНАДУ.

   Шестого сентября состоялась первое заседание «научного совета» по вопросу создания нового экомобиля марки «ХАДИ».

   На совет были приглашены руководители всех кафедр, чья деятельность по мнению созывателей, может быть полезна в деле участия команды ХНАДУ в «Shell eco-marathon» (SEM)

   Инициатором встречи был проректор по научной работе ХНАДУ В.А. Богомолов, к конструктивной работе всех приглашало руководство кафедры автомобилей ХНАДУ.

Парад студентов

В субботу, первого сентября тысячи харьковских студентов приняли участие в параде университетов, в котором, традиционно принимала участие и наша команда. 

Встреча была назначена у центрального корпуса ХНАДУ и далее, под звуки оркестра, наша дружная колонна, во главе которой неизменно шествовали знаменосец и ректор, проследовала на площадь Свободы.

Посвящение в студенты ХНАДУ. Новости. События. Лица.

    Первое сентября — праздник начала нового учебного года, прежде всего для учеников, учащихся, студентов, их родителей, учителей и преподавателей. Традиционно в этот день в ХНАДУ проходит торжественная линейка, посвященная началу учебного года. В центре праздника традиционно были первокурсники.  Вот правда стартовал учебный год несколько досрочно - 31 августа. А что делать, приказ, есть приказ...

   В этом году все было по домашнему. Традиционно долгожданной изюминкой этого события было участие уникальных автомобилей созданных в стенах нашего университета.

Википедия о нас

Читайте о нас на ВикипедиИ

Смотрите лучший репортаж о НАС!

И на самом популярном сайте среди автомобилистов DRIVE2.RU

А также:

Экскурсия по Лаборатории Скоростных Автомобилей [дополнено]

Вернитесь на сайт Лаборатории Скоростных Автомобилей

Сегодня день встречи выпускников ХНАДУ (Харьковский национальный автомобильно дорожный университет), ХГАДТУ ( Харьковский государственный автомобильно дорожный технический университет) ну или попросту ХАДИ (Харьковский автомобильно дорожный институт), как мы его привыкли называть. Как обычно в дни открытого посещения нашего университета я «несу вахту» в Лаборатории. Экскурсия следуют одна за одной, но разнообразностью вопросов они не отличаются. Признаться честно, за все те девять лет, которые мне посчастливилось вести экскурсии в лаборатории у меня уже сформировался рейтинг самых задаваемых вопросов, думаю, пришло время ответить на них письменно. А также рассказать интересные истории, которые вряд ли когда-нибудь войдут в официальные издания. Мои источники - люди, которые непосредственно принимали участия в описанных событиях. Да понятно, что правда у всех своя и у всех разная, главное, что все они рассказывают об одном – о той уникальной атмосфере, котороя царит в этих стенах.

Итак, если верить официальной статистике,  начнём мою,  как минимум  469  по счёту экскурсию.

Посему ЛСА? Как расшифровывается?

Shell eco-marathon 2012 прошёл увы без нас...

   Сегодня, день официального окончания европейского этапа соревнований «Shell eco-marathon» теперь уже точно можно сказать, что мы на примем в нём участие.

    К сожалению, по финансовым причинам, в этом году нас не смогут поддержать ни компания «Honda» в Украине, которая в 2010 и 2011 году была генеральным спонсором нашей команды, ни компания «Торнадо», поддержавшая нас в 2011 году.

      Вся команда боролась и верила до последнего!!!

    Верила в то, что компания, которой руководит «большой друг» нашего университета, все таки выполнит свое обещание и в качестве спонсорской помощи, возьмёт на себя транспортировку автомобиля к месту проведения соревнования, а мы уже в свою очередь самостоятельно найдём возможность добраться на трассу в Роттердам. Но увы…

   Верили в то, что мы достигнем понимания с руководством ВУЗа, и оно позволит нам использовать найденные нами же и переведенные на счёт университета спонсорские деньги, которые мы используем для своей поездки. Увы, но деньги на официальном счете ХНАДУ, и по мнению ректора, должны быть направлены на новые научные разработки способствующие созданию нового экоавтомобиля, позволяющего при любых условиях и трассах проведения соревнования как минимум удвоить наш результат!?!

Верили в чудо!

Понедельник начинается в субботу...

Да уж, это воистину девиз и настольная книга нашей лаборатории. Да и в самом бессмертной «сказке для младших научных сотрудников» братьев Стругацких можно общего найти с нашим институтом.

Все эксперименты по настройке нашего двигателя мы проводим исключительно по субботам. Этому есть ряд объективных причин. Во - первых, в субботу наш университет практически пуст, т.к. занимаются наши студенты в основном по пятидневке, а следовательно звук работающего нашего двигателя не может помешать учебному процессу.

Во – вторых, специалисты «Renault клуба», Дмитрий Звягин, Михаил Щербак и Сергей Поднос, принимающие активное участие в жизни нашей команды, в будние дни заняты по основному месту работы.

Подготовка к соревнованиям 2012 года. (Фото отчёт)

Традиционно выкладываю фото отчёт о подготовке нашей команды к соревнованиям 2012 года.

Так это было...





Вы же знаете, всё как всегда =) В самые интересные и напряжённые моменты фотографа всегда нет под рукой, а если есть, то он из-за накала страстей, разумеется, резко начинает всех раздражать…

Смотрите также:

Фото отчет о подготовке к соревнованиям 2011 года.
Разговоры о дальнейшем трудоустройстве
Первые испытания экоавтомобиля ХАДИ 34
Превая фотосессия ХАДИ 34
Наша команда
Сборка автомобиля
Создание мастер-модели
Создание матриц
Создание монокока автомобиля
Визит Министра образования и науки Украины
Shell ecomarathon 2007 глазами украинцев. Фото отчёт

Отчёт о проделанной работе

В мае 2010 года команда нашего университета дебютировала в соревнованиях по топливной экономичности «Shell eco-marathon» для этого был создан специальный экоавтомобиль «ХАДИ 34». К шасси которого предъявлялись следующие требования: минимальный вес (43 кг собственная масса автомобиля «ХАДИ 34») Минимальное значение аэродинамического сопротивления (Сх расчётное = 0.11) – по данному показателю автомобиль неуступает абсолютным рекордсменам соревнования. 

Модель автомобиля выполненная А. Авершиным

В качестве силовой установки был применён четырёхтактный двигатель Honda GX 35 (рабочий объём 35 см куб.) в стандартном карбюраторном варианте. 

МАЛАЯ АКАДЕМИЯ НАУК

Да и вообще о студенческих научных работах...

Поздравляем Нину Квитку, ученицу 10 класса Харьковской общеобразовательной школы № 151, финалиста конкурса научных работ общегосударственного научного проекта «МАЛАЯ АКАДЕМИЯ НАУК». Который, из в года в год помогает молодым специалистам развить свой научный потенциал. Выступала Нина в несколько необычном для девушек отделении «технические науки», секции «машиностроение и робототехника», заняв почётное III место.

Тема работы: АНАЛИЗ ЭКОНОМИЧНОСТИ АВТОМОБИЛЯ ХАДИ-34 – УЧАСТНИКА СОРЕВНОВАНИЙ SHELL ECO-MARATHON.

Не формат или "Я не могу молчать!"

Вернуться на сайт Лаборатории Скоростных Автомобилей

     На днях пытался навести порядок в папках и документах, нашёл статью написанную в 2009 году. Перечитал. Понял, что ничего не изменилось, а вообще-то, мне кажется,  говоря медицинским языком, болезнь только прогрессировала. Просто сейчас, в 2012 году, можно добавить ещё пару строк об экомарафоне, и о том, кому всё это нужно, а так… 

В общем, судите сами:

Бороться и искать найти и не сдаваться!

Кто, служа великим целям века,

Жизнь свою всецело отдаёт

На борьбу за брата человека,

Только тот себя переживёт…

Н. Некрасов

Я умышленно взял именно эту фразу в качестве заглавия, потому что именно она, на мой взгляд, как нельзя лучше характеризует жизнь людей, которые обычно остаются «за кадром», во время всевозможных статей, экскурсий, заметок в интернете и т.д., о людях, которые изо дня в день с просто выполняют свою работу. Хочется сделать ударение, что все ниже перечисленное является исключительно моим мнением.

Весенний автопробег ХНАДУ 2012

С 24 по 27 апреля состоялся автопробег ХНАДУ 2012! Маршрут : г. Харков – г. Красноград – г. Лозовая – г. Балаклея – г. Изюм – г. Чугуев – г.Харков.

Традиционно во время автопробега перед школьниками выступала Юлия Городиская с рассказом о проекте «Shell eco-marathon» и самом энергоэффективном автомобиле Украины «ХАДИ 34», о вопросах безопасности и разумного отношения к производству и потреблению энергии которые главенствуют в этом международном молодежном соревновании.

Нам нужна поддержка!!!

   На сегодняшний день мы делаем всё, трудно даже представить к кому мы только не обращались со своей идеей. Экомарафон стартует 13 мая!!!

   И сегодня, у нас уже есть предварительная договорённость на сумму которую хватит только на оплату транспортировки автомобиля , но у нас нет средств на проезд команды и её проживание!

   Мы обращаемся за финансовой поддержкой ко всем, кому не безразличен имидж Украины как интеллектуальной страны!!! Способной реализовывать серьёзные технические проекты!

Помогая нам Вы сделаете вклад в интеллектуальное будущее Украины!

Империя ВУЗов и "Визитная карточка ХНАДУ"

Всем известно, что Харьков – это студенческая империя, а ВУЗы – отдельные государства. У каждой империи есть могущественный центр со своим правителем. Наш проект решил определить обладателя титула: «Лучшее студенческое государство» и его непобедимого императора.

5 выпуск - ХНАДУ!!! Смотрите видео!!!

И одним из таких государств, безусловно является Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет! Ну и какая  же презентация ХАДИ, как мы его привыкли называть, без Лаборатории Скоростных Автомобилей и её новых достижений!

«…Нет это не космический корабль, это наш новый сверх топливно- экономичный автомобиль “ХАДИ 34” …»  - текст из сценария =)

Honda. Мечты сбываются!

Мне часто задают вопрос, почему Ваша команда называется

«ЛСА ХАДИ Honda»?

По тому, что у нас общая философия!

Хотите подтверждения, читайте!

Рекорд экономичности

 

В 1996 году команда "Honda Team 1200" победила в проходившем в Финляндии марафоне на экономичность с рекордным результатом: 3337 км на одном литре бензина. Специально созданный Хондой для этих соревнований четырехтактный двигатель с прямым впрыском топлива и электронным управлением побил все предыдущие мировые рекорды за полувековую историю заездов на экономичность.

Идеи достойные распространения!

Первое события в духе TED в Харькове!

 Девять  талантливых харьковчан собрались в просторном зале и поделились результатами своей работы, опытом и знаниями, которые позволят взглянуть на привычные вещи с другой точки зрения, найти альтернативу традиционному и обрести вдохновение на личные достижения!

Подробнее о спикерах и их докладах можно узнать на официальном сайте организаторов:

http://tedxkharkov.org/spikery-pervogo-tedxkharkov-i-ix-idei/

  Лидер команды «ЛСА ХАДИ Honda» рассказал об альтернативном подходе харьковских студентов к созданию экологически чистого транспорта.

   Вы знаете, сам лозунг этого мероприятия заставил меня задуматься, а достойна ли наша идея внимания широкой общественности?

Да несколько энтузиастов с самозабвением проектируют,  создают, точат, варят, клеят, настраивают и т.д. самодельный автомобильчик. Занимаются работой по поиску спонсоров, работой со СМИ, пишут какие – то научные работы. Но главное, на мой взгляд, это получают удовольствие от своего труда, чему-то новому постоянно обучаясь!!!

   Ведь по сути, всё то о чем я рассказал, уверен можно отнести к жизни большинства автоспортсменов в Украине.

 Я понял что заслуживает, я просто уверен в этом!

 Ведь занимаемся мы всем этим не только для того чтобы получить новые знания и первый опыт работы в серьёзных международных проектах, а ещё и для того, чтобы на своём положительном примере участия в «Shell eco-marathon» обратить внимание украинской общественности на вопросы экологии, энергоэффективности и безопасности в повседневной жизни. Донести свои идеи до каждого украинца, в первую очередь до нашего будущего -  школьников и студентов. Сформировать новый экологически безопасный тип мышления у молодых украинцев. А создание футуристического и самого энергоэффективного автомобиля Украины – «ХАДИ 34» это прекрасный первый шаг на пути к нашей цели.    

Александр Чернышёв

Международная специализированная выставка "Образование и карьера - День студента"". Ещё одна победа!

   В жизни каждой крупной компании или учреждения существуют традиционные даты и события которые повторяются из года в год, но от этого их ценность и значимость постоянно возрастает. Ведь планка уже поднята и мы не имеем права не оправдать возложенных на нас ожидания!

  Одним из таких событий для Харьковского национального автомобильно-дорожного университета является трационая международная выставка «Образование и карьера»

  Проект участия команды «ЛСА ХАДИ Honda» принёс нашему университету первое место в номинации «Научно исследовательская деятельность учебного заведения»  - впервые за всю историю участия в выставке ХНАДУ получил награду в этой номинации!!!

Мистер ХАДИ 2012, да и вообще о студенческой самореализации в ХНАДУ [дополнено]

По признанию многих, годы студенчества – «лучшие годы в жизни». 

Как же можно их провести. Ведь жизнь – это не только учёба в аудиториях!

В чём  ещё можно принять участие и получить опыт?

   Памятуя Бернарда Шоувский принцип: «действие – это единственный путь к познанию» Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет предлагает:

Евгений Безрук - "Мистер сексуальность"

 в костюме механика команды "ЛСА ХАДИ" 

"Мистер ХНАДУ 2012" ночной клуб "Радмир" 21. марта 2012

 - Участие в первой украинской команде, принимающей участие в международных соревнованиях по экономии топлива «Shell eco-marathon».

 - Практику в гоночной команде «ЛСА ХАДИ», участвующей в чемпионате Украины по кольцевым гонкам в классе E8 – «Формула 1600».

Встреча с новым руководством компании "Shell" в Украине

   В ходе своего делового визита в Харьков нас посетила делегация руководства компании «Shell», а именно: глава компании «Shell» в Украине Грехем Тайли, менеджер по связям с государственными органами Алексей Татаренко, ассистент директора Кулик Людмила.

Грехем Тайли и Людмила Кулик

Нагрузочный стенд для Honda GX

Ура! Ура!
 Заработало!


  Сегодня произошёл первый запуск усовершенствованного нагрузочного стенда, который позволит нам провести эксперименты с настройками электронного блока управления двигателя внутреннего сгорания Honda GX 25 без движения самого автомобиля.

Мисс АвтоЛеди и Мы =)

       28 февраля в Клубе Радмир состоится грандиозное мероприятие городского масштаба, Конкурс "Мисс АвтоЛеди". Стать победительницей может каждая! Для этого просто присылайте фотографии на фоне машины, и заполняйте анкету.

Онлайн голосование, лучшие будут в журнале уже сейчас!!!

    На мониторах, расположенных у сцены будут показываться презентационные фото и видео материалы о первой украинской команды участницы «Shell eco-marathon» - «ЛСА ХАДИ Honda»

Приглашаем всех желающих!

Рекламная функция ЛСА

  Визитной карточкой Харьковского автомобильно-дорожного университета по праву считается Лаборатория скоростных автомобилей (ЛСА).

 Почти сразу с созданием ЛСА было основанное студенческое проектно-конструкторское бюро (СПКБ), известное во всем мире как уникальная школа подготовки молодежи в области конструирования и эксплуатации специальных автомобилей для автомобильного спорта. Ежегодно свыше 30-ти студентов разных факультетов и курсов пополняют состав СПКБ, чтобы под руководством опытных специалистов ЛСА на практике закреплять знания, полученные в лекционных аудиториях, приобретать бесценный опыт, воплощать свои идеи, разработанные на основе курсовых и дипломных работ и проектов. Ведь ЛСА постоянно внедряет студенческие разработки в конструкции новых автомобилей.

Международные студенческие инженерные проекты

   Наша встреча с коллегами из Московского автомобильно - дорожного института (ГТУ МАДИ) связана с конференцией «Международной студенческие инженерные проекты». Нам интересен этот обмен опытом, поскольку у коллег из России уже есть опыт участи в международных студенческих проектах Formula Student (FSAE) и Formula Hybrid, который интересен нам, а у нашей команды есть опыт участия в Shell – ecomarathon (SEM), в котором в этом году планирует принять участие первая российская команда из МАДИ.

Интервъю "You are part of it"

Саша, как лидер команды «ЛСА ХАДИ Honda» расскажи нам о себе и о команде?

О себе, или точнее как я заразился идеями Shell Eco Mfrathon (SEM) :

В 2007 году мне, студенту 4 курса, посчастливилось побывать на соревновании «Шелл экомарафон», в тот год соревнования принимала Франция, городок Ногаро в Гасконии. Это была сказочная поездка. Во первых сама страна - Франция! Для меня, как человека рожденного в СССР – это страна в которой происходило действие романа «Три мушкетёра» Александра Дюма. И каково было моё счастье, когда в один из вечеров мы ужинали в ложе Атоса, Партоса и Арамиса.

Ура! Shell eco-marathon 2012 нас ждёт =)

Ура!

   По результатам конкурса заявок команда, ХНАДУ «ЛСА ХАДИ Honda» отобрана для участия в европейском этапе международного студенческого соревнования «Shell eco-marathon» 2012 наряду с 227 командами из 24 стран мира!

    В 2012 году, соревнования по экономию топлива «Shell eco-marathon Europe», впервые в своей истории пройдут по трассе проложенной по улицам города. Принимать соревнования будет город Роттердам, улицы прилегающие к спортивной арене «Ahoy» которого и послужат трассой для проведения соревнований. Трасса представляет собой замкнутый круг, без перепада высот, длинной 1630 метров и имеет пять поворотов на угол девяносто градусов.

Поиски поддержки у государства

Коллектив нашей команды ведёт постоянную работу по поиску дополнительных источников финансирования, необходимых для дальнейшего развития проекта участия в «Shell eco-marathon». И здесь речь идёт не только об участии в соревнованиях 2012 года в Роттердаме. Вопрос стоит на много глобальнее: Нужны или не нужны нашему государству научные исследования в области энергоэффективных технологий в автомобилестроении? Привлекать к этой работе студентов и молодых конструкторов, тем самым подготавливая квалифицированных специалистов в этой области или нет? Выделять ли ХНАДУ финансирование на поддержание «эко проекта» или нет?

Обмен опытом

      Нашу лабораторию посетила студенческая команда Одесского политехнического университета. Молодые конструкторы планируют принять участие в международном образовательном проекте «Formula SAE». Сегодня, одесские энтузиасты уже официально подтвердили свое намерение принять участие в итальянском этапе этого международного соревнования, и сейчас активно работают над разработкой проекта.